城市本身就是资源，把城市作为产业来经营，挖掘城市潜在的价值换取建设资金成为城市管理者的共识。4月4日，天津城投集团所属城投城市资源经营有限公司借助中国广告协会户外广告分会大会首次在津举行的契机，举办了城投户外广告资源的推介会，会议吸引了近百家海内外广告巨头。据了解，户外广告所产生的经济效益将主要用于城市基础设施建设的配套资金。
2005年，城投集团曾成功拍卖中石油桥的商业冠名权，将城市基础设施冠名与企业的发展有机结合，拓宽了融资渠道，扩大了城市建设资金来源。按照市政府《关于同意城投集团公司享有户外广告经营权的批复》，户外广告资源经营权转让收益将专项用于市政基础设施建设项目。
重点区域推介 经营潜力巨大
快速路系统：快速路系统是本市历史上规模最大的一项城市道路交通建设工程，由“两环”、“两横”、“两纵”、“两条联络线”组成。除快速路道路、桥梁的资源外，位于系统中的天桥也将作为户外广告发布的重要媒介。有关部门将对天桥的广告设置进行统一规划，并根据市场要求进行广告发布权的转让。目前，部分已通过相关部门批准设置的天桥户外媒体已陆续进行公开出让。
海河区域：拟推介的资源道路为大沽北路（大沽桥至烟台道）、解放北路、解放南路（曲阜道至琼州道）、海河西路（金华桥至海津大桥）及兴安路。
高速公路：目前本市已建成通车的高速公路有京沪、津沧、京沈、唐津、津保、津晋、津蓟、蓟平、津港以及津汕等，这些道路构成了本市中心城区和滨海新区对外辐射的高速公路网络骨架。
公交场站：2008年将基本完成90处公交场站建设，公交运营车辆进站率达到85%，新建公交场站实现公交、地铁、轻轨、出租等各种交通方式的零距离换乘，新场站建筑造型新颖，采用水滴形、扇形、一字形三种建设模式。
高等级公厕：作为现代都市的一种环境服务产品，首批建设立项30座。目前已落实选址10座，建成7座，投入使用4座。建筑形式为地下一层，地上两层，其中地下一层为高标准公厕，地上两层为商业设施。
地铁：中心城区快速路轨道系统由9条线组成，设车站180座，目前1号线已投入运营，2、3号线正在建设中，预计2010年投入使用。
天津站：作为轨道交通的一部分，天津站新客站除集结了来自四面八方的铁路交通线路外，还汇集了地铁、公交、轻轨乘站等重要交通站。
金融城：以解放北路为轴心的规划区域内，按照现代金融中心的功能和构成要求，以银行、保险、证券、基金等传统金融业为主导，以会计、审计、评估、中介、法律信息、咨询等现代金融业为辅助，配合展览、旅游、娱乐等服务设施，建立天津金融服务中心和金融创新中心。（王月）
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